ボトムバルブ、エマージェンシーフットバルブ、エマージェンシーカットオフバルブ（燃料タンクトレーラー用）
使用法
ボトムバルブは、安全性、耐久性、サービス性能を向上させるように設計されています。タンカーの底部にフランジ接続で取り付けられ、シールはタンカー内に伸びています。ステンレス鋼のばね圧と軸方向のセルフシールを利用して、緊急バルブを閉じた状態に維持し、トランスミッション装置による開閉を操作します。外部せん断溝は、タンカーが衝突したときにパイプからのエネルギーを効果的に吸収することができます。バルブ本体はせん断溝から切り離され、タンカーとパイプを分離して完全なシールを確保し、こぼれを防ぎ、安全性を向上させます。
完璧なデザイン、高流量、高ドロップで最大の利益を生み出します。メンテナンスを減らすためのピストンのトリプルシール。軽量鋳造構造により流動性が向上。
特徴
1.アルミ合金ダイカスト構造、アルマイト処理
2.流体力学的設計により、高流量の圧力損失が最小限に抑えられます。
3.固定プラグ構造、シンプルで実用的
4.こぼれを防ぐため、緊急時にはせん断溝が自動的に遮断されます
5.コンパクトな場所に設置しやすい
6.空気圧制御バルブを使用して開閉を制御します。
7.多くのセクションタンカーに使用され、異なる燃料のロードとアンロードを別々に
8. EN13308（NONE PRESSURE BALANCED）、EN13316（PRESSURE BALANCED）によると、フランジはTTMA規格に適合しています。
仕様
| 呼び径 | 3インチまたは4インチ |
| 使用圧力 | 0.6Mpa |
| オープンメソッド | 空気圧 |
| 温度範囲 | ‐20～+ 70℃ |
| 材料 | アルミニウム合金または鋼 |
特殊な表面処理
バルブ本体全体に特殊な表面処理を施し、防食性を向上させています。
流体力学的ボディ
設計と高揚力ポペットは、圧力損失を最小限に抑えて最大流量を提供します。
外部せん断溝
事故が発生した場合の製品のこぼれを制限するための標準要件を満たしています。
手動開封装置
緊急放電が必要な場合、空気圧制御は役に立たず、手動で開くことができます。
簡単なインストール
バルブのサイズはよりスマートで、より小さなスペースの需要に適しています。
簡単なサービス
タンク配管からバルブを外さずにエアシリンダーピストンを交換できます。
梱包と配送
梱包：お客様のご要望に応じて、カートン、パレット、木製ケース。
納期：お支払い後15日以内
疲労と落下テスト
よくある質問
Q1。梱包条件は何ですか？
A：一般的に、商品はプロイバッグに密封され、カートンとパレットまたは木製のケースに梱包されます。
Q2。あなたの支払い条件は何ですか？
A：T / T（デポジット+配達前の残高）。残高をお支払いいただく前に、商品やパッケージの写真をお見せします。
Q3。あなたの配達条件は何ですか？
A：EXW、FOB、CFR、CIF。
Q4。納期はどうですか？
A：通常、前払いを受け取ってから25〜60日かかります。具体的な納期は、商品とご注文の数量によって異なります。
Q5。サンプルに合わせて製作できますか？
A：はい、サンプルまたは製図で作成できます。金型や固定具を作ることができます。
Q6。サンプルポリシーは何ですか？
A：準備が整った部品があれば無料でサンプルを提供できますが、お客様は宅配便の費用を負担する必要があります。
Q7。どのようにして私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にしていますか？
A：特定のコンポーネントから最終組み立て製品まで、世界中のさまざまなクライアントのさまざまな問題を解決するワンストップサービスをクライアントに提供します。
